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原标题:国产某型直升机换装新型发动机准备进行试飞

浏览次数:174 时间:2019-10-16

图片 1   资料图:武直10器材直接升学机如今利用涡轴9内燃机,重力不足。在此在此之前有广播发表称武直10将换装涡轴16大功率斯特林发动机。

  五月19-28日,试飞中央与飞行引力调节系列研商所宏观成功某型直接升学机地面慰勉扭振稳定性试验。试验填补了试飞主目的在于直接升学机旋翼/尾桨重力传动系统扭振与内燃机燃油调解类别耦合动稳固性领域的研讨空白,同期在本国第二回实现了选择颤振鼓劲种类开展该难题研究的新章程。

  此次直接升学机地面慰勉扭振稳定性试验,首如果为检查某型直接升学机配装新型涡轴内燃机后,直接升学机旋翼/尾桨引力传动系统扭振与外燃机燃油调度系统耦合动稳固性。该试验危害大,一旦耦合系统不地西泮,试验少将面世难以预料的结果。为收缩考试危害,课题组创新考试的不二诀要方法,首回使用颤振鼓舞体系(FES)对直接升学机发动机系统实行激情,解析得出试验结果,并由此实地调解统筹参数,再一次进行考试表明结果。

  通过八日伍回驾驶试验,该考试圆满成功。试验为宏图职员提议了规划改造提议,保障该型直接升学机配装新型斯特林发动机后安然依然展开每一样试飞科目。(来源:中国航空报)

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